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轉速傳感器/測速探頭

轉速傳感器/測速探頭

更新時間:2024-11-18

訪問量:1198

廠商性質:經銷商

生產地址:

簡要描述:
CS-3轉速傳感器/測速探頭是針對測速齒輪而設計的發(fā)電型傳感器(無源),測速齒輪旋轉引起的磁隙變化,在探頭線圈中產生感生電動勢,其幅度與轉速有關,轉速越高輸出電壓越高,輸出頻率與轉速成正比,電勢銳減當有導磁物體靠近或遠離時線圈中磁通量發(fā)生變化,線圈感應出電動勢的變化,線圈內軸上測速齒輪),感應與轉速成比例的頻率信號;如果是漸開線齒輪,感應電壓則是正弦波
品牌其他品牌加工定制
制作工藝其他輸出信號模擬型
材料聚合物材料物理性質半導體
材料晶體結構其他

CS-3轉速傳感器/測速探頭

產品概述:

是針對測速齒輪而設計的發(fā)電型傳感器(無源),測速齒輪旋轉引起的磁隙變化,在探頭線圈中產生感生電動勢,其幅度與轉速有關,轉速越高輸出電壓越高,輸出頻率與轉速成正比。轉速進一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢已趨飽和,當轉速過高時,磁路損耗加劇,電勢銳減。使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以)將傳感器安裝在支架上,調整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右。當軸旋轉時帶動齒輪旋轉,根據電磁感應的原理在傳感器內部線圈的兩端產生一個脈沖信號,軸轉動一圈時就產生在Z個抗干擾性能強,外殼為不銹鋼螺紋結構,便于安裝固定,內部澆封密閉,能耐高溫,引出線為金屬屏蔽軟導線。適用于工業(yè)給水泵、水輪機、壓縮機和鼓風機等旋轉類機械的零轉速 采用電磁感應原理實現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產生周期性的正弦波電壓,通過對該電壓處理計數,就能測出齒輪的轉速。磁電式轉速傳感器是自發(fā)電傳感器,不需要供電,結構簡單,性能穩(wěn)定,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用,所以應用極其廣泛。
和反轉的監(jiān)測和保護 。 可適用于煙霧、油氣、水汽等惡劣環(huán)境中

CS-3轉速傳感器/測速探頭技術參數:

輸出電壓波形:  漸開線齒輪–––近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調幅正弦波;

孔板––近似方波.

溫度范圍:  -20℃~80℃       或(-30℃~130℃)

螺紋尺寸:   

M16×1.0或M16×1.5         

M16×1.0或M16×1.5

電線或接頭:    整體電纜或用接頭    

測量范圍    10~10000r/min (60齒)

 輸出信號幅值:30r/min>500mV

(測試條件:發(fā)訊齒輪,齒數為60,材料為電工鋼,

模數為2,傳 感器端面距齒頂1mm)。

信號幅值大小,與轉速成正比,

與端面和齒頂間隙的大小成反比。

齒輪材料:應采用高導磁材料。

齒形:漸開線齒形是合適的齒形。

用大模數的齒輪或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變。

這將會妨礙精確的檢測。如果主軸在軸向有移動,

則應注意磁極的中心一定要處在齒輪的位置上。

 

螺紋尺寸:   

M16×1.0或M16×1.5    

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